漫漫職場路，吾師伴我行。每個人的職業成長離不開亦師亦友的職場前輩作為引路人指點迷津，正值教師節來臨之際，讓我們一起看看那些在生産一線師帶徒的點滴故事，向優秀榜樣學習！
1.遠東電纜：袁志學師傅 吳敏徒弟——善思
高端電纜廠内，1250單絞機快速運行着，代替了舊機器3+3籠絞機，大大提高了6平方7芯及以下電纜的生産速度，從10米/分鐘提高到30米/分鐘，可是就在幾個月前，情況卻遠非如此。2022年11月，為了提高生産效率，公司從無錫中鼎廠家采購一批1250單絞機，承載着大家提速增效的期望，但很快，大家就發現了嚴重的問題：計米不準導緻生産浪費。有着14年成纜工序生産經驗的袁志學師傅主動承擔起設備改造的工作，他認真觀察設備運行，分析原因，認為問題出在了“計米輪”上，由于計米輪與兩個過渡輪尺寸不合适，造成線芯容易打滑，從而導緻計米波動較大，于是，他立刻聯系廠家，工程師經過現場驗證，證實了袁志學師傅的猜想，工程師通過更換計米輪尺寸，增加了計米輪與過渡輪間的摩擦力，半個月内徹底解決了該問題。
袁師傅不僅在操作上是一把好手，在師帶徒工作上更是有自己的心得。今年年初，吳敏從雲南老家奔赴宜興工作，在車間裡，師傅與他強調安全、質量的重要性，從看懂計劃單開始，一點點帶着吳敏上手操作，他說：“師帶徒不僅是教他怎麼操作，更是對公司文化、制度的傳承，隻有讓徒弟看到公司好的制度，他才能留下來”。2023年，袁志學師傅獲得年度“十大創新人物”稱号，耳濡目染師傅的創新事迹，這種肯思考的精神也感染了徒弟吳敏，班長對吳敏的評價是：特别愛問為什麼。在師傅的帶領下，吳敏對工作付出百分百熱情，下班時間還會自主學習電線電纜知識， 他說：我想成為師傅這樣的技術能手！
2.遠東電纜：丁永濤師傅 劉智安徒弟——履責
2022年2月，離大學畢業還有4個月的劉智安來到智能電纜廠實習，回憶起第一次師徒見面，丁永濤師傅說到：“其實那時候我很不看好他，白白嫩嫩的也不像是幹活的人。”而一年半後的今天，劉智安已經成為了整個盤絞機的“小領導”，褪去了學生氣，做起事來麻利幹脆。
師傅這個身份讓丁永濤覺得自己責任很大。一方面，要對徒弟負責，沒有人是天賦異禀的，跟着好師傅才能學的比别人快一點；另一方面，要對公司負責，在遠東生産任務重、人員流動性大的情況下，能不能快速出徒很關鍵，能上機才能給公司創造價值。受師傅的影響，徒弟劉智安也将責任二字貫徹在自己的工作中，一次失誤導緻鋼帶線擊穿，轉正後第一次獨自處理這種情況，劉智安無從下手，面對未完成的工作，以及給廠裡生産進度造成的延誤，他心急如焚，于是在連續12h高強度的白班工作後，仍然留下來等到上晚班的師傅，而丁師傅對這位徒弟也是盡自己所能的幫助，曆時兩個小時終于完成了修理。
15年的帶徒生涯，丁永濤師傅也有了自己的心得，“多看、多問、做力所能及的事”，是師傅送給剛入職徒弟的寄語。師傅堅信，對待徒弟的成長要有耐心，不要把知識全部灌輸給他，而是讓他自己看、自己思考，用案例教學，舉一反三，并且，丁師傅鼓勵徒弟向别的老師傅學習，他說“有可能我教的東西也是錯的，但是我的徒弟向别人學習以後他就可以超過我。”
3.聖達電氣：張建兵師傅 吳林麗徒弟——敬業
遠東銅箔泰興基地一期生箔車間的張建兵和吳林麗是一對充滿責任與使命感的師徒。張建兵是最早加入遠東銅箔的工人之一，盡管當時工資不高，但他充滿幹勁。從“門外漢”進階為今日的“大班長”，他坦言這一路取得的成績皆為勤奮造就，早到晚歸是工作常态，奮戰一線燃燒自己，而這份業精于勤的精神，正是深受當時的車間主任和班長的影響。帶徒後他也将紮根一線、勤奮敬業的務實作風傳授給了徒弟們。不僅無私為他們傳道授業解惑，更是嚴格把關相關責任人出品産品的質量。在他們師徒間，從不允許“小毛病”睜一隻眼閉一隻眼糊弄過去的敷衍，而是針對問題找原因，從結果一步步細緻推導生産過程的每一個環節，再“對症下藥”，徒弟吳林麗也在一次次複盤中修得更專業的技術與更沉穩的心氣。
在師傅心裡，吳林麗好學不倦。師傅授課時她不隻是帶着耳朵聽講，更是用筆記錄、用心加強記憶。“好記性不如爛筆頭”貫徹她的學徒生涯，她工整的筆記還被車間廣泛傳閱，能夠用自己的知識和經驗武裝自己的同時還能幫助到其他人，令她無比榮幸。如今，她已經熟練掌握操作技能，生産中出現的一些質量問題，機台出現一些小的故障自己都能獨立解決處理。師傅連連稱道她的成長與進步的速度在車間有目共睹。面對稱贊，她謙虛地擺擺手，認為自己仍有不少進步空間，“一切向師傅看齊”。
張建兵的熱情和責任心在離開車間後也充分展現，為此還被徒弟親切封為“神”一樣的存在——無論什麼時候，哪怕已是深夜，隻要徒弟遇上了任何解決不了的問題，他都會及時接通電話或直接奔赴現場耐心解答。在張建兵的工作信條中，始終都書寫着：不管淩晨幾點，隻想解決問題快一點。
4.江西電池：李小娥師傅 何長紅徒弟——内省
2023年，何長紅在朋友介紹下，來到家鄉有名的公司-江西遠東電池求職，彼時，已經35周歲的她，面對着全新的行業和工作内容，顯得有些局促不安。在公司的安排下，她與出貨段的李小娥結為師徒，在師傅的幫助下，很快，何長紅就能出師獨立操作。5年裡，
何長紅已經成為出貨段出色的多能工，她與李小娥的關系也從“師徒”轉變為“夥伴”。
細心、耐心、永遠從自己身上找原因，這是李小娥師傅教徒弟的妙招。帶新員工，對李小娥這位技能娴熟、經驗豐富的老師傅來說，沒什麼壓力，但是她始終不忘複盤與優化自己的帶徒方法。面對新員工，李小娥擔心過多的新知識會給他們造成壓力，她會在與徒弟的接觸中記下他們的脾氣性格，針對性的更改自己的帶教計劃。徒弟何長紅入職時，她不僅手把手的按《作業指導書》的标準作業方法，一步一步的示範，還會把作業原理說得清清楚楚。旁邊的師傅說她：你幹嘛浪費時間和新員工去說這些，她聽得懂嗎？教會她做不就行了。她卻不這麼認為，她說，要讓一名新員工真正做好一個崗位，必須讓他清楚崗位的原理，為什麼要這麼做，做好的目的是什麼，要做到什麼程度，用戶又是如何使用這個産品的，産品的缺陷會給用戶帶來什麼影響……知曉來龍去脈才能更好的做好手中的每一個産品。
正是李小娥師傅這種細心、耐心的帶徒方法，影響了她帶過的很多徒弟，縮短了新員工和崗位變動人員培訓周期，提升了産品品質和員工穩定性。
5.京航安：王宇師傅 張海華徒弟 ——精業
2022年秋，完成了京航安訂單班課業後的張海華同學，進入北京京航安機場工程有限公司實習，他參與的第一個項目是亳州機場助航燈光項目。在這裡，他與測量施工主管王宇結為師徒。回憶起與師傅的初次見面他兩眼一彎，微微笑道:“師傅中等身材，眼神精幹，微微一笑，與他來時路上想象中有所不同，并沒有想象中師傅的嚴肅，反而十分幽默風趣。”他預感到這段師徒情緣會在今後的工作與生活中迸發出無限能量。
由于是新建機場項目，施工前項目部進行圖紙再深化及複測，直到看到箱式變電站基礎圖紙時，王宇師傅根據測量的實際情況，提出如果按照設計方給出的圖紙施工，混凝土台基沒有鋼筋的情況下，後期可能會有一定坍塌的風險。經過公司探讨，為了避免後期出現問題造成更大的損失，決定給混凝土台基加鋼筋。但是沒經過設計院确認的配筋圖紙不能施工，讓設計院再出圖有可能會影響施工進度。兩難之際，王宇師傅主動承擔繪制配筋圖紙的任務，經過反複推敲繪制并得到設計院認可後，順利的開展了施工。張海華曾問過師傅說:師傅我們按圖施工也沒有什麼不對呀，師傅對他說按圖施工是沒錯，可是看到這種問題不提出來，是不是有些不符合我們公司做誠信企業、創精品工程的宗旨了？我們公司做出來的項目一定要是百年工程、精品工程！這也正是以前我的師傅何同元教給我的。
王宇師傅在日常施工中手把手的教張海華使用各種測量儀器，空閑時間督促他熟讀規範和圖紙，并一再囑咐：幹咱們測量的一定要專心、細心、用心、精心，測量定位是施工的重要環節，容不得馬虎大意，吃透規範和圖紙，才能讓施工精準有序。在公司師帶徒薪火傳承下，王宇師傅這種敢于提出問題并勇于承擔的工作精神感染了徒弟張海華，使他在實習中脫穎而出獲得了優秀實習生的稱号，實習結束後順利的入職公司。張海華工作中時刻用嚴謹細緻、精益求精要求自己，下班後自主學習專業知識，在項目上持續發揮自己的光和熱。
